سری سیلندر

انتخاب ازسیلندر ID

نیروی محرکه روی پیستونسیلندر: F=π/4xD2xPx β(N)

نیروی کشش بر روی پیستون سیلندر: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: شناسه لوله سیلندر (قطر پیستون) d: قطر غارت پیستون

P: فشار منبع هوا β: نیروی بار (s/ow β = 65٪، β سریع = 80٪)

نکات نصب و استفاده از سیلندر

قبل از نصب، سیلندر را در شرایط بار بیکار اجرا کنید، بعد از اینکه همه چیز درست شد، آن را نصب کنید. روش نصب را با توجه به شرایط استفاده انتخاب کنید، به نکات زیر توجه کنید:

الف: هنگام نصب زبانه و پین محور میانی، نیرو بر روی یک سطح اعمال می شود.

ب: هنگام نصب فلنج، نیروی اعمال شده روی یک محور با مرکز نگهدارنده خواهد بود، هنگامی که فلنج به پایه نگهدارنده متصل می شود، فلنج را به جای پیچ و مهره ثابت خود تحمل کنید.

ج: روب پیستون سیلندر مجاز به تحمل بار شیبدار یا بار جانبی نیست، سیلندر با سفر بیش از حد باعث پشتیبانی یا هدایت کننده می شود، لوله را قبل از اتصال خالی کنید تا از ورود خاک به لوله جلوگیری شود.

بست را به طور مرتب چک کنید تا از شل شدن آن جلوگیری شود.

در صورت لزوم، سوپاپ دریچه گاز را روی اثر بافر منظم تنظیم کنید و از ضربه زدن پیستون با شیر سیلندر برای آسیب دیدن قطعات خودداری کنید.

مینی سیلندر آلیاژ آلومینیوم

ساختار اتصال پیچی یا نورد مستقیم، سبک و کوچک با شکل زیبا را اتخاذ می کند. از مواد مهر و موم جدید با مقاومت خوب در برابر سایش و عمر طولانی استفاده می کند.

سیلندر مدل باریک

این در اندازه محوری کوچک است و فضای کمتری را اشغال می کند، با ساختار سبک و شکل زیبا. می تواند بار عرضی زیادی را تحمل کند و مستقیماً بر روی انواع وسایل و ماشین آلات خاص نصب شود.