هدف اصلی سوئیچ جداکننده ولتاژ بالا

1. از این ماده برای جداسازی منبع تغذیه برای اطمینان از ایمنی نگهداری استفاده می شود ، به طوری که تجهیزات الکتریکی تحت تعمیر و نگهداری دارای یک نقطه قطع ارتباط آشکار از منبع تغذیه است.

2. برای تغییر حالت عملکرد سیستم ، عملکرد خاموش را انجام دهید. به عنوان مثال ، در یک مدار با عملکرد دو اتوبوس ، از یک سوئیچ جداکننده برای تغییر تجهیزات یا خط از یک گروه از اتوبوس ها به گروه دیگری از اتوبوس استفاده کنید.

3. در شرایط خاص ، می توان از آن برای اتصال و قطع مدارهای جریان کوچک استفاده کرد. در صورت استفاده از سوئیچ جداسازی ، عملیات زیر قابل انجام است:

1) مدارهای ترانسفورماتور و ولتاژ را تقسیم و ببندید.

2) جریان شارژ اتوبوس را تقسیم و ببندید.

3) امتیاز ، ترانسفورماتورهای بدون بار که جریان تحریک ترکیبی از خطوط 2A و بدون بار که جریان خازنی آنها از 5A تجاوز نمی کند ، تجاوز نمی کند.

Tاو طبقه بندی سوئیچ جداسازی ولتاژ بالا

1. طبق محل نصب ، آن را به دو نوع تقسیم می کند: داخلی و فضای باز ؛

2. با توجه به تعداد قطب ها ، آن را به دو نوع تقسیم می کند: تک قطبی و سه گانه ؛

3. با توجه به تعداد ستون های عایق ، به سه نوع تقسیم می شود: نوع تک ستونی ، نوع دو ستونی و نوع سه ستونی.

4. با توجه به خصوصیات ساختاری ، به سه نوع تقسیم می شود: نوع گیوتین ، نوع پیچ و نوع افزونه.

5. طبق عملکردهای مختلف ، آن را به دو نوع تقسیم می کند: با سوئیچ چاقوی زمینی و بدون سوئیچ چاقوی زمینی.

6. با توجه به مکانیسم عملیاتی مورد استفاده ، به مکانیسم های عملیاتی دستی ، برقی و پنوماتیک تقسیم می شود.

پدیده غیر طبیعی و درمان سوئیچ جداکننده ولتاژ بالا

1. قسمت تماس سوئیچ جداسازی بیش از حد گرم می شود

در شرایط عادی ، سوئیچ جداکننده نباید بیش از حد گرم شود. اگر سوئیچ جدا شده در حین کار بیش از حد گرم شود ، باید اقدامات زیر انجام شود:

1) در سیستم دوبار دو بار ، هنگامی که یک گروه از قطع کننده های اتوبوس گرم می شوند ، باید به گروه دیگری از اتوبوس ها تغییر یابد. هنگامی که قطع کننده سیستم BusBar منفرد گرم می شود ، سعی کنید بار را کاهش دهید. اگر شرایط اجازه می دهد ، بهتر است سوئیچ جداسازی را از کار خارج کنید. در صورت قطع برق ، باید بلافاصله تعمیر شود ، در غیر این صورت باید نظارت تقویت شود. اگر گرما شدید باشد ، قطع کننده مدار مربوطه باید مطابق مقررات قطع شود.

2) هنگامی که قسمت تماس سوئیچ جداکننده خط بیش از حد گرم می شود ، روش درمان همانند سوئیچ جداکننده اتوبوس تک است ، اما به دلیل محافظت از قطع کننده مدار به صورت سری ، سوئیچ جداکننده می تواند به کار خود ادامه دهد ، اما نظارت باید تقویت شود تا زمانی که قطع برق قابل تعمیر باشد.

2. سوئیچ جداکننده و نادرست را با بار با بار انجام دهید

سوئیچ جداسازی توانایی خاموش کردن قوس ندارد و کشیدن یا بستن سوئیچ جدا شده با بار کاملاً ممنوع است. پس از وقوع این پدیده ، باید به شرح زیر رسید:

1) سوئیچ جداسازی را به اشتباه بکشید

اگر تیغه به تازگی لبه تیغه را ترک کرده باشد (قوس زده شده است اما شکسته نشده است) ، قطع کننده ای که باز نشده است باید بلافاصله بسته شود تا از اتصال کوتاه قوس جلوگیری شود. اگر قطع کننده باز شده باشد ، مجاز به بسته شدن نیست و باید از آن جدا شود و از موقعیت باز استفاده شود ، مدار را با قطع کننده مدار جدا کنید و سپس سوئیچ جدا شده را ببندید.

2) سوء استفاده از سوئیچ منزوی

بعد از اینکه قطع کننده به اشتباه با بار بسته شد ، هرگز مجاز به باز شدن مجدد نیست و باید پس از قطع مدار مدار ، باز شود.

3. سوئیچ جداسازی از باز و بسته شدن امتناع می ورزد

1) از بستن امتناع ورزید

هنگامی که سوئیچ جداسازی به دلیل خرابی مکانیکی از نزدیک شدن امتناع می ورزد ، می توان آن را با یک میله عایق یا در صورت اطمینان از ایمنی شخصی ، از آچار برای چرخاندن شافت چرخان سوئیچ جداسازی استفاده کرد.

2) امتناع از باز شدن

هنگامی که سوئیچ جداسازی نمی تواند باز شود ، اگر مکانیسم عملیاتی منجمد شود ، می توانید آن را به آرامی تکان دهید تا نقطه مانع را پیدا کنید. اگر نقطه مانع در قسمت تماس سوئیچ باشد ، نمی توان آن را به زور باز کرد ، در غیر این صورت ممکن است بطری چینی پشتیبانی شود.

4. سوئیچ ایزولاسیون چینی آسیب دیده است

اگر این یک تخلیه فلاشور باشد ، نظارت باید تقویت شود و تمیز کردن پس از درخواست قطع برق باید انجام شود. اگر بطری چینی پشتی آسیب دیده و شکسته شود ، برای قطع مدار باید از قطع کننده مدار استفاده شود و سوئیچ جداسازی آسیب دیده برای تعمیر باید خارج شود.