هدف از سوئیچ انتقال خودکار چیست؟

هدف اصلی ATS، به عنوان یک جزء حیاتی از یک سیستم قدرت کاربردی، اتصال تجهیزات الکتریکی در یک مرکز به برق پشتیبان در صورت قطع یا از کار افتادن منبع تغذیه اصلی مرکز است. پیاده‌سازی ATS در سیستم قدرت تضمین می‌کند که تمام ماشین‌هایی که نیاز به زمان روشن بودن مداوم یا تقریباً مداوم دارند، حتی در صورت قطع یا خرابی برق، به کار خود ادامه دهند.

یک ATS معمولاً در هر جایی که خرابی دستگاه می‌تواند تأثیر فاجعه‌باری بر بهره‌وری سازمانی، ارائه خدمات یا حتی جان انسان‌ها داشته باشد، پیاده‌سازی می‌شود.بیمارستان‌ها، مراکز داده و کارخانه‌هااز جمله تأسیسات بسیاری هستند که می‌توانند از اجرای ATS بهره‌مند شوند، زیرا حداقل اختلال یا زمان از کارافتادگی در دسترس بودن برق را تضمین می‌کند.

وظایف یک ATS

تشخیص قطعی برق از جمله مهمترین وظایف هر ATS است. این سیستم این کار را با نظارت مداوم بر ولتاژ و فرکانس منبع تغذیه اولیه انجام می‌دهد. هنگامی که این پارامترها از محدوده مجاز خارج می‌شوند، ATS سوئیچینگ بار را آغاز کرده و به منبع تغذیه ثانویه منتقل می‌کند.

از آنجایی که ATS به هر دو منبع تغذیه اصلی و پشتیبان متصل است، به عنوان واسطه‌ای بین تجهیزات و منابع تغذیه عمل می‌کند و به عنوان یک رله الکتریکی عمل می‌کند. این رله که برای انتقال مداوم جریان طراحی شده است، تمام بارهای الکتریکی را به هر یک از منابع تغذیه (اولیه یا ثانویه) متصل نگه می‌دارد. برای جلوگیری از خرابی، ATS حتی در شرایطی که شامل جریان‌های اتصال کوتاه یا خطا می‌شود، به مدارهای توزیع برق متصل می‌ماند.

یک ATS همچنین می‌تواند به عنوان یک منبع تغذیه اضافی و قابل نصب در رک برای تجهیزاتی که به یک منبع تغذیه تنها با یک سیم متصل هستند، عمل کند. در نهایت، ATS طوری طراحی شده است که هم زمان با وصل شدن منبع اصلی، آن را حس کند و هم پس از وصل شدن، بار را (از منبع ثانویه) به آن منتقل کند.

ATS چگونه کار می‌کند؟

به طور پیش‌فرض، ATS به منبع تغذیه اصلی متصل است. هنگامی که در این سیستم خرابی رخ می‌دهد، ATS یک منبع تغذیه آماده به کار، مانند یک منبع تغذیه بدون وقفه، را فراخوانی می‌کند. یک ATS همچنین می‌تواند سیستم‌های تغذیه پشتیبان بلندمدت‌تری، مانند ژنراتورهای دیزلی محلی، را برای راه‌اندازی تجهیزات الکتریکی تا زمان بازیابی کامل برق شهری از منبع اصلی، راه‌اندازی کند.

فرآیند معمول تعویض بار شامل این مراحل است:

• منبع تغذیه اصلی از کار می‌افتد.
• ATS بررسی می‌کند که توان منبع ثانویه پایدار و در سطوح تحمل ولتاژ و فرکانس قابل قبول باشد.
• ATS به طور خودکار و تقریباً آنی مدار بار را به منبع ثانویه سوئیچ می‌کند.
• وقتی منبع اصلی دوباره وصل می‌شود، ATS بار را از منبع ثانویه به منبع اصلی برمی‌گرداند.

بسته به طراحی آن، یک ATS می‌تواند اتصال بین منابع تغذیه اولیه و ثانویه را به یکی از سه روش زیر تغییر دهد یا منتقل کند:

• گذار بسته.این روش که به عنوان انتقال قبل از قطع برق شناخته می‌شود، زمانی است که ATS تجهیزات را قبل از قطع اتصال به منبع تغذیه اولیه به برق ثانویه متصل می‌کند و تضمین می‌کند که ماشین‌ها بدون وقفه کار می‌کنند و از خرابی جلوگیری می‌شود.
• انتقال را باز کنید.این روش که به عنوان انتقال قطع قبل از ایجاد شناخته می‌شود، زمانی اتفاق می‌افتد که ATS ابتدا اتصال تجهیزات را به منبع اصلی قطع می‌کند و تنها پس از آن آن را به منبع پشتیبان متصل می‌کند.
• انتقال با تأخیر.در این روش، ATS قبل از اتصال به منبع پشتیبان، با اضافه کردن یک تأخیر بین اتصالات، اتصال به منبع اصلی را قطع می‌کند، که معمولاً برای این است که ولتاژهای باقیمانده بار القایی قبل از انتقال، از بین بروند.